廃車買取の達人TOP > 廃車買取事例 > トヨタ > ライトエースノア
| 買取金額 | 35,000 円 | ||
|---|---|---|---|
| 車種 | ライトエースノア | ||
| メーカー | トヨタ | ||
| 年式 | 平成9年2月 | 走行距離 | 84,000km |
| 車検 | 平成25年7月 | エリア | 横浜(神奈川県) |
| 廃車買取 業者 |
total car support ゼスト | ||
部品取り～解体のリサイクル処理を行いました。
| 発売年月 | グレード名 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成8年10月 （1996年) | ＳＷ スペーシャスルーフ | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 6名 |
| ＳＷ スペーシャスルーフ | 1998cc | 5 | ５MT | FR | 6名 | |
| ＳＷ スペーシャスルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 6名 | |
| ＳＷ スペーシャスルーフ | 1998cc | 5 | ４AT | FR | 6名 | |
| ＳＷ スペーシャスルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | |
| Ｌ スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | |
| ＳＷ スペーシャスルーフ | 1998cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 6名 | |
| Ｌ スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｌ スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| フィールドツアラー スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| フィールドツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｖ スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | |
| Ｖ スペーシャスルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| フィールドツアラー スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｖ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | |
| フィールドツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｖ スタンダードルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | |
| Ｖ スペーシャスルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | |
| Ｖ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | |
| Ｌ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | |
| Ｌ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | |
| Ｌ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｇ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | |
| Ｌ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | |
| フィールドツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｇ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| フィールドツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｖ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | |
| Ｖ スペーシャスルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | |
| Ｇ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| フィールドツアラー スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｖ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | |
| フィールドツアラー スタンダードルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | |
| Ｖ スタンダードルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | |
| Ｖ スペーシャスルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 | |
| Ｖ スペーシャスルーフ ツインムーンルーフ (ディーゼル) | 2184cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 7名 |
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